【純正FCTスリーブ付シャフト】グラファイトデザイン☆GRAPHITE DESIGN Tour AD (ツアーAD) GT-5 GT-6 GT-7 GT-8のレビューは！？

年齢不詳さん
ＲＢＺ（ＵＳ）の純正シャフトがどうもしっくりこなくなり、クラブ重量を同じ位にするため、ＧＴ−５Ｓを購入。早速ぶっつけラウンドしましたが、距離も伸び、ホームコースでのセカンドショットもいつもと違う風景で打てました。６Ｓと迷いましたが、年齢的にも５Ｓ−４６インチで結果的には良かったかも。満足しています。

60代 男性さん
大変しっかりしたシャフトです。ロケットボールに使用しています。ヘッドとの相性もよさそうです。

20代 男性さん
ロケットボールズドライバーに使用してます。USの純正からのリシャフトですが、飛距離も方向性も良くなりました。 ただ、かなり重くなるのでスペックに見栄を張らない方が良いです。

年齢不詳さん
グローレの純正450SからGT−5R1にリシャフトしました。純正は1ラウンドしかしませんでしたが、前のXXIO 2008/ツアーAD MD-5R1 より飛んでいました。GT-5は練習場でしか打っていませんが450Sより10ヤード位飛んでいる感じがします。 MD-5はかなり気に入っていましたが、GT-5はMD-5よりややしっかりしている感じで、小生66歳ですが、飛距離アップも期待できると思います。R1であれば高齢者にも使いこなせるシャフトだと思います。

60代 男性さん
【デザイン】良い 【軽さ】やや重い 【しなり】ほとんど感じない 【コントロール】良い 【弾道】中弾道 【飛距離】以前使用していたフブキより飛んでいる 【その他】GT-7Sを購入しR11Sに装着した。クラブ総重量は326gでバランスはD2となった。しなりはほとんど感じないが思い切ってボールをヒット出来、飛距離が出るし、ボールコントロールし易いクラブになった。

40代 男性さん
非常によかったです。ＳＲにしましたが自分にはちょうどよかったです。

40代 男性さん
【デザイン】文句なしにかっこいい 【軽さ】ちょうどいい 【しなり】DIに比べてしなりは大きい 【コントロール】弾き系なのでDIほどの安定系ではないかな 【弾道】中弾道 【飛距離】DIより飛んで欲しい（願望：冬場だから比較できず） 【その他】これからも夏場のエースDIと使い比べていきます

年齢不詳さん
シャフトを替えて、打ちやすくなりました。大満足です。

40代 女性さん
主人に頼まれて購入しましたが、使いやすいようです。

50代 男性さん
ＲＢＺtourドライバーのＢＢの７Ｓ４５インチからＧＴの７Ｓ_４６インチにリシャフト。ヘッドが大きいので４６インチでもアドレス時の違和感は全然ありませんでした。ＢＢとの違いは鈍感な私にはあまり感じられませんでしたが、シャフトの特性か弾道は気持ち高くなった。また、１インチ長くしたせいで感覚としてはダウンスイングの振りが遅くなったがヘッドスピードは上がった感じで飛距離はやや上がった程度です。

年齢不詳さん
非常に静かにしなるシャフトに感じました。メーカー謳い文句通りの感覚です。

30代 男性さん
45インチで注文したのに装着してみたら44.5インチ。 どうなってるんですか？電話してもでない！連絡下さい。とメールしても連絡なし！

年齢不詳さん
RBZ US純正シャフトからの変更です。 練習場で打っただけですが、真を食った時の 飛距離は伸びた感じです。

50代 男性さん
まだ使用していませんが、非常に楽しみです。５Ｗに７０ｓを装着しました。

30代 男性さん
テーラーメイドR11 3Wに 7Xを装着。 少し軽い気がするので、8Xでも良かったかな！？けどシャフトの性能はパーフェクト!! もっと練習すればいろんな球筋を操れそう。